ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਇੱਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੱਤਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਤਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਬਾਂਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਲਚ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਉਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਪਰਿੰਗ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸਮੱਗਰੀ, ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਆਈ ਹੈ। ਲੀਫ-ਸਪਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ, ਰੂਪ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਭਾਰੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਲਕੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧੇਗੀ। ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅੰਕੜੇ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖੰਡਿਤ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਟੀਅਰ-1 ਫਰਮਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਨ।
2020 ਵਿੱਚ, ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਘੱਟ ਗਈ, ਇਸਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਤਾਂ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ। ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਟੋ ਵਿਕਰੀ ਵਧਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2019 ਵਿੱਚ 12.1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2020 ਵਿੱਚ 10.9 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੇਸ਼ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ 11.5 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 5.2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ।
ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਵਧਦੀ ਖਪਤਕਾਰ ਮੰਗ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਗਲੋਬਲ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।
ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਚੀਨ ਦੇ ਉੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੀਨ, ਭਾਰਤ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਰਗੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ। ਖੇਤਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪਲਾਇਰ ਉੱਤਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮਾਰਕੀਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ:
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਟਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਝੁਕਣਾ ਅਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕਰਾਸ ਭਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਐਕਸਲ ਦਾ ਕੋਣ ਵੀ ਇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਸੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ
ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ
ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ, ਅੰਡਾਕਾਰ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਮੀਖਿਆ ਅਵਧੀ ਦੌਰਾਨ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰ ਨਾਲ ਫੈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ
ਪੱਤੇ ਦੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਾਤ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਧਾਤ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਵਜੋਂ ਉਭਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲ ਦੁਆਰਾ
ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ OEM ਦੋ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, OEM ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ, ਵੱਡੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਉਹ ਵਾਹਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਖੇਤਰੀ ਸੂਝ
ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਉਦਯੋਗ ਵਧ-ਫੁੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਸਥਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਏਸ਼ੀਆ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ MHCVs (ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ) ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਟੋਇਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਰਗੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਉਹ ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਹੈ।
ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ (LCVs) ਲਈ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਠੋਰਤਾ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਸਟੀਲ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਭਾਰ 40% ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਣਾਅ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ 76.39 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 50% ਘੱਟ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਖੇਤਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਈਂਧਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹਲਕੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਲ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-25-2023