13 ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਚਾਈਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਨੇ 2023 ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 2023 ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 625 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੋਂ 695 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 75% ਤੋਂ 95% ਤੱਕ ਵਧਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ, ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੁੱਧ ਲਾਭ 146 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੋਂ 164 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 300% ਤੋਂ 350% ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਮੈਕਰੋ-ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੈਵੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ, ਨਿਰਯਾਤ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਸਥਿਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਉਤਪਾਦ ਅਨੁਕੂਲਨ, ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
1, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੂਜਾ ਵਿਕਾਸ ਵਕਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
2023 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਚਾਈਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ (CNHTC) ਨੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਾਸ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਈ। ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ 2023 ਤੱਕ, ਚਾਈਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਗਰੁੱਪ ਨੇ 191400 ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 52.3% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਅਤੇ 27.1% ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 3.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਚੀਨ ਦੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੇਰਕ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ, ਇਸਨੇ 99000 ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 71.95% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਨਿਰਯਾਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਕਾਸ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਈ ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਗ ਦੇ ਬੈਕਲਾਗ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
GF ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ 2020 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿਕਾਸ ਤਰਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂੰਹ-ਜ਼ਬਾਨੀ ਸੰਚਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੱਧ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ "ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ" ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦੂਜੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਜਾਂ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਉੱਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਦੂਜਾ ਵਿਕਾਸ ਵਕਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
2, ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਉਮੀਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਆਇਆ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ, ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਗੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਅਤੇ ਚੌਥੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨੀਤੀ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਅਜੇ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਚਾਈਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਦੌਰਾਨ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਉਮੀਦਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀਆਂ। ਚਾਈਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (CNHTC) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧੇਗਾ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣੇ ਰਹਿਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਣਗੇ। ਗੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਘੱਟ ਗੈਸ ਕੀਮਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਲਿਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਲਣ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, CNHTC ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮਾਜਿਕ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਕੁਦਰਤੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ, ਮੈਕਰੋ-ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਮੰਗ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ "ਓਵਰਸੋਲਡ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ, ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਚੌਥੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਛੇਵੇਂ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ, ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਜੋੜ ਲਿਆਉਣਗੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੇ ਵੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਬਾਜ਼ਾਰ।
ਕਈ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਬਰਾਬਰ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਨ। ਕੈਟੋਂਗ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ 2023 ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਆਰਥਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੀਕ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਸਾਲ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਨਿਰਯਾਤ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਾਸ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਾਊਥਵੈਸਟ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਚਾਈਨਾ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਘਰੇਲੂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਉੱਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸਰਗਰਮ ਖੋਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਉਦਯੋਗ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਰਹੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-24-2023
