1. ਕੁੱਲ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ 6 ਪੀਸੀਐਸ ਹਨ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ 63*8 ਹੈ
2. ਕੱਚਾ ਮਾਲ SUP9 ਹੈ
3. ਫਰੀ ਆਰਕ 93±6mm ਹੈ, ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 915 ਹੈ, ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ 10.5 ਹੈ
4. ਪੇਂਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
5. ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਾਇੰਟ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
S/N | OEM ਨੰ. | S/N | OEM ਨੰ. | S/N | OEM ਨੰ. |
1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-ਆਰ2 | 42 | 227-M-FA-0 |
3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-ਆਰ1 | 43 | 3W920-FA-3L |
4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-ਆਰ2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-ਟੀ1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
7 | 48210-60742 ਹੈ | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-ਆਰ.ਏ |
8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-ਐੱਫ.ਏ |
11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
14 | 833150ਪੀ-ਆਰ3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-ਆਰ.ਏ |
15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-ਹਾ |
18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
19 | 48210-5180ਬੀ-ਆਰ | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ।ਟਰੱਕ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਵਾਹਨ ਹਨ।ਕਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਸਪਰਿੰਗ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਲੀਫ ਸਟਾਈਲ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਸੰਤ ਸੋਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।ਲੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਤੁਹਾਡੇ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਅਜਿਹਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।ਉਹ ਵਾਹਨ ਜੋ ਸਪਰਿੰਗ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਜੋ ਕਿ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ।ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਲਈ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ;ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਰਾਬਰ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਹਲਕਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਖਾਲੀ ਅਤੇ ਭਾਰਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਲੋਡ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੌਦੇ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਪੱਧਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਆਰਚਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਫਲੈਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਸੰਤ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ।ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇੜੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਚਲ ਸਕੇ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਸੰਤ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੋੜੇ ਬਿਨਾਂ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਧੇਰੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧੇਰੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਮਲਟੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਏਅਰ ਲਿੰਕਰ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੰਗ ਡਰਾਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਸੈਮੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਟਰੱਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਐਗਰੀਕਲਚਰਲ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
20mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ.ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ SUP9 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
20-30mm ਤੱਕ ਮੋਟਾਈ.ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ 50CRVA ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
30mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ.ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ 51CRV4 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਮੋਟਾਈ 50mm ਤੋਂ ਵੱਧ.ਅਸੀਂ 52CrMoV4 ਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ
ਅਸੀਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 800 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ।
ਅਸੀਂ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹਾਰ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਹਰ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਤਣਾਅ ਪੀਨਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟ 150000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਕਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਆਈਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟਿੰਗ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ
1, ਉਤਪਾਦ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ: IATF16949 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ
2, 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਸੰਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ
3, ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 3 ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਤੋਂ ਕੱਚਾ ਮਾਲ
4, ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਆਰਕ ਉਚਾਈ ਛਾਂਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ;ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
5, ਮੈਟਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ, ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਫੋਟੋਮੀਟਰ, ਕਾਰਬਨ ਫਰਨੇਸ, ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ;ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਰ
6, ਆਟੋਮੈਟਿਕ CNC ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਟ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਫਰਨੇਸ ਅਤੇ ਕੁਨਚਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ, ਟੇਪਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ;ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ-ਸਹਾਇਕ ਉਤਪਾਦਨ
7, ਉਤਪਾਦ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
8, ਗਾਹਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ
1, ਅਮੀਰ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੀਮ
2, ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸੋਚੋ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਗਾਹਕ ਸਮਝ ਸਕਣ।
3、7x24 ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟੇ ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।