ਕਾਰਹੋਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ
ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਈ OEM TRA ਸੀਰੀਜ਼ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ
ਵੇਰਵੇ
ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ TRA ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।
1. ਕੁੱਲ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ 4 ਪੀਸੀ ਹਨ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ 76*24 ਹੈ।
2. ਕੱਚਾ ਮਾਲ SUP9 ਹੈ
3. ਖੱਬਾ ਫ੍ਰੀ ਆਰਚ 149±6mm ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਫ੍ਰੀ ਆਰਚ 132mm±6 ਹੈ, ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1159 ਹੈ, ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ 13.5 ਹੈ।
4. ਪੇਂਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
5. ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਾਇੰਟ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
TRA ਸੀਰੀਜ਼ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ:
| ਨਹੀਂ। | ਨਾਮ | ਪੱਤਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਭਾਰ | ਨਿਰਧਾਰਨ |
| (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | |||
| 1 | ਟੀਆਰਏ2726 | 3 | 26.27 | 76×20 |
| 2 | ਟੀਆਰਏ2727 | 3 | 25.83 | 76×20 |
| 3 | ਟੀਆਰਏ2728 | 3 | 25.59 | 76×20 |
| 4 | ਟੀਆਰਏ3343 | 10 | 69.02 | 100×11 |
| 5 | ਟੀਆਰਏ2705 | 7 | 44.83 | 75×13 |
| 6 | ਟੀਆਰਏ2260 | 8 | 48.6 | 75×13 |
| 7 | ਟੀਆਰਏ2256 | 7 | 41.21 | 75×13 |
| 8 | ਟੀਆਰਏ3319 | 9 | 53.17 | 75×13 |
| 9 | ਟੀਆਰਏ2297 | 9 | 51.71 | 75×13 |
| 10 | ਟੀਆਰਏ2270 | 8 | 49.82 | 75×13 |
| 11 | 83-115 | 14 | 54.6 | 75×10 |
| 12 | ਟੀਆਰਏ2752 | 2 | 25.68 | 76×24 |
| 13 | ਟੀਆਰਏ2754 | 2 | 25.35 | 76×24 |
| 14 | ਟੀਆਰਏ2740 | 3 | 31.03 | 76×24 |
| 15 | ਟੀਆਰਏ2741 | 3 | 30.8 | 76×24 |
| 16 | ਟੀਆਰਏ021 | 1 | 18.5 | 76×35 |
| 17 | ਟੀਆਰਏ023 | 1 | 18.58 | 76×35 |
| 18 | ਟੀਆਰਏ699 | 4 | 29.86 | 76×20 |
| 19 | ਟੀਆਰਏ693 | 3 | 25 | 76×20 |
| 20 | ਟੀਆਰਏ038 | 1 | 22.31 | 76×40 |
| 21 | ਟੀਆਰਏ035 | 1 | 18.04 | 76×35 |
| 22 | 55-896 | 8 | 68.8 | 100×11 |
| 23 | ਟੀਆਰਏ3340 | 3 | 29.6 | 76×20 |
| 24 | ਟੀਆਰਏ2291 | 3 | 27.27 | 76×20 |
| 25 | 59-400 | 3 | 73.26 | 100×22 |
| 26 | ਟੀਆਰਏ2160 | 8 | 48.3 | 75×13 |
| 27 | ਟੀਆਰਏ696 | 9 | 51.03 | 75×13 |
| 28 | ਟੀਆਰਏ693 | 3 | 26 | 76×20 |
| 29 | ਟੀਆਰਏ1492 | 3 | 30 | 90×20 |
| 30 | ਟੀਆਰਏ3341 | 3 | 26.2 | 76×20 |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਨਾਲ ਚਰਚਾ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ" ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਭਿੰਨਤਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੂਪ ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਦਬਾਅ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਮੱਧਯੁਗੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਕੈਰੇਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਅੱਜ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਮਿਲਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਕੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਕਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਵੀ ਮਿਲਣਗੇ। ਇੱਕ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਪੱਤੇ ਜਾਂ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਚਕਾਰ ਤੋਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੱਕ ਟੇਪਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਪੱਤਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਪੱਤਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਪੱਤਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਬਰਾਬਰ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ। ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੱਤੇ ਓਨੇ ਹੀ ਮੋਟੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਓਨੇ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੱਤਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇੱਕ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਘੱਟ ਪੱਤਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਟੇਪਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਕਾਰ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਹੀ ਛੂਹ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਤਰ-ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪੱਤੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਟੇਪਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਵਾਰੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੱਤੇ ਇਕੱਠੇ ਜਕੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪੱਤਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਰਗੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਵਾਲਾ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਮਲਟੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ, ਏਅਰ ਲਿੰਕਰ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੰਗ ਡਰਾਅਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਸੈਮੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਟਰੱਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦਨ
ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
QC ਉਪਕਰਣ
ਸਾਡਾ ਫਾਇਦਾ
ਮੋਟਾਈ 20mm ਤੋਂ ਘੱਟ। ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ SUP9 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
20-30mm ਤੱਕ ਮੋਟਾਈ। ਅਸੀਂ 50CRVA ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਮੋਟਾਈ 30mm ਤੋਂ ਵੱਧ। ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ 51CRV4 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਮੋਟਾਈ 50mm ਤੋਂ ਵੱਧ। ਅਸੀਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ 52CrMoV4 ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ।
ਅਸੀਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 800 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ।
ਅਸੀਂ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਹਰੇਕ ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਤਣਾਅ ਪੀਨਿੰਗ ਅਧੀਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟ 150000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਕਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਚੀਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟਿੰਗ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ
ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂ
1, ਉਤਪਾਦ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ: IATF16949 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ
2, 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਸੰਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ
3, ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 3 ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਤੋਂ ਕੱਚਾ ਮਾਲ
4, ਸਟੀਫਨੈੱਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਆਰਕ ਹਾਈਟ ਸੌਰਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ; ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ
5, ਮੈਟਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ, ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਫੋਟੋਮੀਟਰ, ਕਾਰਬਨ ਫਰਨੇਸ, ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਸਲਫਰ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ; ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਰ
6, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੀਐਨਸੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਫਰਨੇਸ ਅਤੇ ਕੁਨਚਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ, ਟੇਪਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ; ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ-ਸਹਾਇਕ ਉਤਪਾਦਨ
7, ਉਤਪਾਦ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਘਟਾਓ
8, ਗਾਹਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ
ਸੇਵਾ ਪਹਿਲੂ
1, ਅਮੀਰ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੀਮ
2, ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸੋਚੋ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਗਾਹਕ ਸਮਝ ਸਕਣ।
3、7x24 ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟੇ ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
