1. ਕੁੱਲ ਆਈਟਮ ਦੇ 3 ਟੁਕੜੇ ਹਨ, ਪਹਿਲੇ ਪੱਤੇ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਆਕਾਰ 70*12 ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪੱਤੇ ਲਈ 70*15 ਹੈ, ਤੀਜੇ ਪੱਤੇ ਲਈ 70*28 ਹੈ।
2. ਕੱਚਾ ਮਾਲ SUP9 ਹੈ
3. ਮੁੱਖ ਮੁਫ਼ਤ ਆਰਚ 157±5mm ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਮੁਫ਼ਤ ਆਰਚ 8±3mm ਹੈ, ਵਿਕਾਸ ਲੰਬਾਈ 1490 ਹੈ, ਕੇਂਦਰ ਛੇਕ 10.5 ਹੈ।
4. ਪੇਂਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
5. ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਾਇੰਟ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
SN | OEM ਨੰਬਰ | ਅਰਜ਼ੀ | SN | OEM ਨੰਬਰ | ਅਰਜ਼ੀ |
1 | ਹੋਲਡ021ਡੀ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 28 | TOY027B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
2 | JEEP004BD/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 29 | TOY027C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
3 | JEEP004BN/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 30 | TOY034B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
4 | ਮਜ਼ਦਾ006ਬੀ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 31 | TOY034C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
5 | ਮਜ਼ਦਾ006ਸੀ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 32 | TOY047A | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
6 | ਮਜ਼ਦਾ006ਡੀ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 33 | TOY047B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
7 | ਮਜ਼ਦਾ041ਏ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 34 | TOY047C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
8 | ਮਜ਼ਦਾ041ਬੀ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 35 | TOY047D | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
9 | ਮਜ਼ਦਾ041ਸੀ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 36 | TOY047E | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
10 | ਮਜ਼ਦਾ041ਡੀ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 37 | TOY057A | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
11 | ਐਮਆਈਟੀਐਸ018ਬੀ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 38 | TOY057B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
12 | MITS018C ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 39 | TOY057C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
13 | ਐਮਆਈਟੀਐਸ041ਏ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 40 | TOY057D | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
14 | ਐਮਆਈਟੀਐਸ041ਬੀ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 41 | TOY062B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
15 | MITS041C ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 42 | TOY062C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
16 | ਐਮਆਈਟੀਐਸ047ਏ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 43 | TOY062D | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
17 | NISS003BD/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 44 | TOY068B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
18 | NISS003BN/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 45 | TOY068C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
19 | NISS004BD/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 46 | TOY071B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
20 | NISS004BN/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 47 | TOY077A | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
21 | NISS005BD/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 48 | TOY077B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
22 | NISS005BN/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 49 | TOY077C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
23 | NISS011CD/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 50 | TOY077D | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
24 | NISS011CN/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 51 | ਵੋਲਕਸ002ਬੀ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
25 | NISS012CD/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 52 | ਵੋਲਕਸ002ਸੀ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
26 | NISS012CN/S ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਰਣਨ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਵਾਪਸ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ) ਵਿੱਚ ਕਰੋ। | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 53 | ਜੇਐਮਸੀ002ਬੀ | 4X4 ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਝਰਨੇ ਪਿਕਅੱਪ ਕਰੋ |
27 | NISS014AN/S ਵੱਲੋਂ ਹੋਰ | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 54 | ਜੇਐਮਸੀ002ਸੀ | 4X4 ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਝਰਨੇ ਪਿਕਅੱਪ ਕਰੋ |
ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, CARHOME ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਂ ਮਾਡਲ ਲਈ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ ਢੋਣ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਐਡ-ਏ-ਲੀਫ ਕਿੱਟਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਹੱਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗੇ।
ਇੱਕ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੱਤਾ ਜਾਂ ਪੱਤਿਆਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟੇਪਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਵਿਚਕਾਰ ਤੋਂ, ਜਿੱਥੇ ਪੱਤਾ ਮੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਿਆਂ ਤੱਕ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟੇਪਰਿੰਗ ਇੱਕ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੱਤੇ ਵਿੱਚ ਟੇਪਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਐਕਸਲ ਤੱਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਕਸਲ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੜੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਵਾਧੂ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਅੱਗੇ ਹੈ।
1. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਪੱਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਹਰੇਕ ਪੱਤਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸਪਰਿੰਗ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪੱਤੇ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਂਗ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
5. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਪੱਤਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੱਤਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
6. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਭਾਰ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲੋਂ 30% ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਤਨਖਾਹ ਭਾਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
7. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੱਖ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
8. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਗ੍ਰੇਡ 50CrV4/SUP 11A ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤਾਕਤ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 65Si7/SUP 9A ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
9. ਪੱਤਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
10. ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਪੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪੀਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
11. ਰਵਾਇਤੀ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਆਕਸਾਈਡ ਕੋਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸਤ੍ਹਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੈਨਕੇਲ ਕੋਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
12. ਇੱਕ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਆਕਸ ਲੀਫ ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਮਲਟੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ, ਏਅਰ ਲਿੰਕਰ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੰਗ ਡਰਾਅਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਸੈਮੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਟਰੱਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਮੋਟਾਈ 20mm ਤੋਂ ਘੱਟ। ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ SUP9 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
20-30mm ਤੱਕ ਮੋਟਾਈ। ਅਸੀਂ 50CRVA ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਮੋਟਾਈ 30mm ਤੋਂ ਵੱਧ। ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ 51CRV4 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਮੋਟਾਈ 50mm ਤੋਂ ਵੱਧ। ਅਸੀਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ 52CrMoV4 ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ।
ਅਸੀਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 800 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ।
ਅਸੀਂ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਹਰੇਕ ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਤਣਾਅ ਪੀਨਿੰਗ ਅਧੀਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟ 150000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਕਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਚੀਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟਿੰਗ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ
1, ਉਤਪਾਦ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ: IATF16949 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ
2, 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਸੰਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ
3, ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 3 ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਤੋਂ ਕੱਚਾ ਮਾਲ
4, ਸਟੀਫਨੈੱਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਆਰਕ ਹਾਈਟ ਸੌਰਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ; ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ
5, ਮੈਟਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ, ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਫੋਟੋਮੀਟਰ, ਕਾਰਬਨ ਫਰਨੇਸ, ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਸਲਫਰ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ; ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਰ
6, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੀਐਨਸੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਫਰਨੇਸ ਅਤੇ ਕੁਨਚਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ, ਟੇਪਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ; ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ-ਸਹਾਇਕ ਉਤਪਾਦਨ
7, ਉਤਪਾਦ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਘਟਾਓ
8, ਗਾਹਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ
1, ਅਮੀਰ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੀਮ
2, ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸੋਚੋ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਗਾਹਕ ਸਮਝ ਸਕਣ।
3、7x24 ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟੇ ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।