CARHOME ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ, SUV ਅਤੇ ਵੈਨ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ, ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਵੇਰਵੇ
ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ 4x4 ਪਿਕਅੱਪ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ
1. ਆਈਟਮ ਦੇ ਕੁੱਲ 3 ਪੀਸੀਐਸ ਹਨ, ਪਹਿਲੇ ਪੱਤੇ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਆਕਾਰ 70*12 ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੱਤਾ 70*15 ਹੈ, ਤੀਜਾ 70*28 ਹੈ
2. ਕੱਚਾ ਮਾਲ SUP9 ਹੈ
3. ਮੁੱਖ ਫਰੀ ਆਰਕ 157±5mm ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਫਰੀ arch 8±3mm ਹੈ, ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1490 ਹੈ, ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ 10.5 ਹੈ।
4. ਪੇਂਟਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
5. ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਾਇੰਟ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
ਪਿਕਅੱਪ 4x4 ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਪਾਰਟ ਨੰਬਰ:
| SN | OEM ਨੰਬਰ | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | SN | OEM ਨੰਬਰ | ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |
| 1 | HOLD021D | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 28 | TOY027B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 2 | JEEP004BD/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 29 | TOY027C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 3 | JEEP004BN/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 30 | TOY034B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 4 | MAZDA006B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 31 | TOY034C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 5 | MAZDA006C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 32 | TOY047A | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 6 | MAZDA006D | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 33 | TOY047B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 7 | MAZDA041A | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 34 | TOY047C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 8 | MAZDA041B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 35 | TOY047D | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 9 | MAZDA041C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 36 | TOY047E | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 10 | MAZDA041D | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 37 | TOY057A | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 11 | MITS018B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 38 | TOY057B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 12 | MITS018C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 39 | TOY057C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 13 | MITS041A | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 40 | TOY057D | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 14 | MITS041B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 41 | TOY062B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 15 | MITS041C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 42 | TOY062C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 16 | MITS047A | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 43 | TOY062D | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 17 | NISS003BD/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 44 | TOY068B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 18 | NISS003BN/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 45 | TOY068C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 19 | NISS004BD/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 46 | TOY071B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 20 | NISS004BN/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 47 | TOY077A | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 21 | NISS005BD/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 48 | TOY077B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 22 | NISS005BN/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 49 | TOY077C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 23 | NISS011CD/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 50 | TOY077D | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 24 | NISS011CN/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 51 | VOLKS002B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 25 | NISS012CD/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 52 | VOLKS002C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ |
| 26 | NISS012CN/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 53 | JMC002B | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਲੀਫ਼ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ |
| 27 | NISS014AN/S | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ | 54 | JMC002C | ਪਿਕਅੱਪ 4X4 ਲੀਫ਼ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
ਕਾਰਹੋਮ ਸਪਰਿੰਗ ਕੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ, CARHOME Spring ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੇਕ ਜਾਂ ਮਾਡਲ ਲਈ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਢੋਣ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਐਡ-ਏ-ਲੀਫ ਕਿੱਟਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਹੱਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗੇ।
ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਇੱਕ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੱਤਾ ਜਾਂ ਪੱਤਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟੇਪਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ ਮੱਧ ਤੋਂ, ਜਿੱਥੇ ਪੱਤਾ ਸੰਘਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰੇ ਤੱਕ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਤਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟੇਪਰਿੰਗ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਪੱਤੇ ਵਿੱਚ ਟੇਪਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਐਕਸਲ ਤੱਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬਸੰਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਚੈਸੀਸ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੜੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਧੂ ਭੂਮਿਕਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਅੱਗੇ ਹੈ।
1. ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਬਸੰਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਪੱਤਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਉਹ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਲੰਬੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਹਰ ਪੱਤਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਬਸੰਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪੱਤੇ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਪੱਤਾ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਂਗ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ।
5. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੱਤਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
6. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਭਾਰ ਰਵਾਇਤੀ ਬਸੰਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲੋਂ 30% ਘੱਟ ਹੈ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਤਨਖਾਹ ਲੋਡ ਵਧਦਾ ਹੈ।
7. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਰਵਾਇਤੀ ਬਸੰਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
8. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਗ੍ਰੇਡ 50CrV4/SUP 11A ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਰਵਾਇਤੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 65Si7/SUP 9A ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ।
9.ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਪੱਤਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
10. ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਿੰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੋਲੀ ਨਾਲ ਪੀਂਦੇ ਹਨ।
11. ਬਿਹਤਰ ਸਤਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੈਨਕਲ ਕੋਟਿੰਗ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ ਆਕਸਾਈਡ ਕੋਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
12. ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਆਕਸ ਪੱਤਾ ਜੋੜਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਜੋੜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਵਾਲਾ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਮਲਟੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਏਅਰ ਲਿੰਕਰ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੰਗ ਡਰਾਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਸੈਮੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਟਰੱਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਐਗਰੀਕਲਚਰਲ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦਨ
ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
QC ਉਪਕਰਣ
ਸਾਡਾ ਫਾਇਦਾ
20mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ.ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ SUP9 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
20-30mm ਤੱਕ ਮੋਟਾਈ.ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ 50CRVA ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
30mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ.ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ 51CRV4 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਮੋਟਾਈ 50mm ਤੋਂ ਵੱਧ.ਅਸੀਂ 52CrMoV4 ਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ
ਅਸੀਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 800 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ।
ਅਸੀਂ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹਾਰ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਹਰ ਇੱਕ ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਤਣਾਅ ਪੀਨਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟ 150000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਕਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਆਈਟਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟਿੰਗ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ
ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂ
1, ਉਤਪਾਦ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ: IATF16949 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ
2, 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਸੰਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ
3, ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 3 ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਤੋਂ ਕੱਚਾ ਮਾਲ
4, ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਆਰਕ ਉਚਾਈ ਛਾਂਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ;ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
5, ਮੈਟਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ, ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਫੋਟੋਮੀਟਰ, ਕਾਰਬਨ ਫਰਨੇਸ, ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ;ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਰ
6, ਆਟੋਮੈਟਿਕ CNC ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਟ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਫਰਨੇਸ ਅਤੇ ਕੁਨਚਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ, ਟੇਪਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ;ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ-ਸਹਾਇਕ ਉਤਪਾਦਨ
7, ਉਤਪਾਦ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਓ
8, ਗਾਹਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ
ਸੇਵਾ ਪਹਿਲੂ
1, ਅਮੀਰ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੀਮ
2, ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸੋਚੋ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਗਾਹਕ ਸਮਝ ਸਕਣ।
3、7x24 ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟੇ ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
