● ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਭਾਰ ਢੋਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
● ਮਲਟੀ-ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ 3 ਯੂ-ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 20mm ਮੋਟੀ ਡਰਾਅਬਾਰ ਬੇਸ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
● ਡਰਾਅਬਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਧਰੁਵੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਾਠੀ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
● ਫਾਸਫੋਰ ਕਾਂਸੀ ਦੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਪਿਵੋਟ ਟਿਊਬ ਡਰਾਅਬਾਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਗਰੀਸ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਨਾਮ | ਨਿਰਧਾਰਨ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਕੁੱਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪੱਤੇ | ਸ਼ਾਂਤੀ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | ਅੱਖ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ C/ਬੋਲਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਸੀ/ਬੋਲਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਸੰਤ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਅੱਖ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਸੰਤ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਝਾੜੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) |
120×14-7L | 120x14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-9 ਲਿਟਰ | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-11 ਲਿਟਰ | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-13 ਲਿਟਰ | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
120×14-15 ਲਿਟਰ | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰੱਕ ਜਾਂ SUV ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਝੁਕਣਾ ਜਾਂ ਝੁਕਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪ੍ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਫ ਵੀ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਟੋਇੰਗ ਜਾਂ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਜਾਂ ਐਚਡੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ, ਵੈਨ ਜਾਂ SUV 'ਤੇ ਅਸਲ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਅੰਤਰ ਵੇਖੋਗੇ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਕੁਐਟਿੰਗ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ (ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲੋਂ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਬੈਠਦਾ ਹੈ)। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਓਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।
CARHOME Springs ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ, ਵੈਨ ਜਾਂ SUV ਨੂੰ ਸਟਾਕ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਅਸਲੀ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਵਰਜ਼ਨ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ CARHOME Springs ਦੀ ਅਸਲੀ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖੋਗੇ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ; ਆਪਣੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।
1. ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਈਲੇਜ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ, ਕਾਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਜਾਂ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਤੋਂ ਟੁੱਟਣ ਵਰਗੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਯੂ ਬੋਲਟ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਈਲੇਜ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਿਸੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਖਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੋਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵਰਗੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਈਲੇਜ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਕੈਂਬਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਅਸਮਾਨਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਘਿਸਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
4. ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਬਦਲੀ ਹੋਈ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਕਾਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਹਰ 5000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਢਿੱਲੀ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਚੈਸੀ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਖਿਸਕਣ ਜਾਂ ਯੂ-ਬੋਲਟ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਮਲਟੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ, ਪੈਰਾਬੋਲਿਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ, ਏਅਰ ਲਿੰਕਰ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੰਗ ਡਰਾਅਬਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਸੈਮੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਟਰੱਕ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਮੋਟਾਈ 20mm ਤੋਂ ਘੱਟ। ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ SUP9 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
20-30mm ਤੱਕ ਮੋਟਾਈ। ਅਸੀਂ 50CRVA ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਮੋਟਾਈ 30mm ਤੋਂ ਵੱਧ। ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ 51CRV4 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਮੋਟਾਈ 50mm ਤੋਂ ਵੱਧ। ਅਸੀਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ 52CrMoV4 ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ।
ਅਸੀਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 800 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ।
ਅਸੀਂ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਹਰੇਕ ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਤਣਾਅ ਪੀਨਿੰਗ ਅਧੀਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟ 150000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਕਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਚੀਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟਿੰਗ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ
1, ਉਤਪਾਦ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ: IATF16949 ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ
2, 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਸੰਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ
3, ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 3 ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਤੋਂ ਕੱਚਾ ਮਾਲ
4, ਸਟੀਫਨੈੱਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਆਰਕ ਹਾਈਟ ਸੌਰਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ; ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ
5, ਮੈਟਲੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ, ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਫੋਟੋਮੀਟਰ, ਕਾਰਬਨ ਫਰਨੇਸ, ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਸਲਫਰ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ; ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟਰ
6, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੀਐਨਸੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਫਰਨੇਸ ਅਤੇ ਕੁਨਚਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ, ਟੇਪਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਕਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ; ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ-ਸਹਾਇਕ ਉਤਪਾਦਨ
7, ਉਤਪਾਦ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਘਟਾਓ
8, ਗਾਹਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ
1, ਅਮੀਰ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੀਮ
2, ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸੋਚੋ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਗਾਹਕ ਸਮਝ ਸਕਣ।
3、7x24 ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟੇ ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।